ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡੋ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਇੰਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ. ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਜਿਨਨ 17 ਸਤੰਬਰ, 2025 - ਹਾਏਯਿਨ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ, ਜਿਨਨ ਸਿਟੀ, ਸ਼ੈਂਡਾਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਡੂੰਘਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ. 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇਪ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਲੈਂਕੁੰਡਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਬਲਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਤਿੰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ:ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਡੀ 1242, ਟਰੱਕ 371 ਇੰਜਣ ਸਭਾ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਡਬਲਯੂ ਪੀ 10.380e32 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਇਹ ਮਾਡਲ ਸ਼ੈਂਗਾਂਡਾ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ-ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਰਹਿਤ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਮੀਖਿਆ: ਪੂਰੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਰੰਟੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ

ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡਾ ਦੇ ਸ੍ਰੀ ਲੂਯੂ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁਰੂ ਲੂਓ, ਜਿਨਾਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਸਹੂਲਤ 50,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਾਂਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਟੀਮ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰੀ ਟਰੈੱਕਸਪਿਨਜ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਖਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਜਰਮਨ-ਆਯਾਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਜਾਪਾਨੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਭੱਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲੌਕਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟਸ. ਗ੍ਰਾਹਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਜੋ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਟਰੇਸੀਬਿਲਟੀ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੱਖਤਾ (ਆਈ.ਟੀ.) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਏਕੀਕਰਣ 0.1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਖਰੀਦ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ: "ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ

ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ, ਖੰਗਖੁੰਡਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆਟਰੱਕ 371 ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ. ਕਲਾਇੰਟ ਟੀਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਰਮਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸ਼ੈਂਗਕਾਨਡਾ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੂਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਚਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਟਰੱਕ ਡਬਲਯੂਪੀ 10 ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ. ਕੰਪਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਯੂਯੂਯੂ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਲੇਲੇਬਾਜ਼ੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਵਰਚੁਅਲ ਹਕੀਕਤ (ਵੀ.ਆਰ.) ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡੇਟਾ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡਾ 50,000 ਤੋਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ %% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ .ਸਤਨ.

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਡਬਲਯੂਪੀ 10.3880e32 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੱਕ ਇਕ ਹੋਰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ (380 ਐਚ.ਪੀ.) ਦੇ ਨਾਲ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (380 ਐਚਪੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 9.726 ਐਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰੀ-ਉਪਨਗਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਟਰੱਕਸਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਕਮ ਅਤੇ ਬੀਬਿਨ ਟਰੱਕ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਈਯੂਸੀ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟ੍ਰਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 15% ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਦਿਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਟਾਂਦਰੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡਾ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਕੇਂਦਰ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਮੇਤ. ਮਾਹਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਈ ਬਾਲਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆWP10.30e32 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ: ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਜੌਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੇਵੀਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਵੀ.ਵੀ.ਟੀ.) ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਯੂਰੋ VI ਅਤੇ EPA ਟੀ PAY ਟੀ pair 4 ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਸਿੰਧੁਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੋਂ ਡੰਡੀ ਸਟੈਮ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਲਟੀਪਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ. ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਟੀਮ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹਾਈਪੌਕਸਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ. ਸ਼ੇੰਗਕੁੰਡਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੋਲਜੈਂਸ ਮੋਹਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੋਲਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 10% ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਹਿਯੋਗ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਦੋਹਾਂ ਧਿਰਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਸਮੇਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਾਸ, ਆਖਰਕਾਰ ਮੁ life ਲੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਸੈਸ਼ਨ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 371 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਡਬਲਯੂਡੀ 615.47 ਮਾਡਲ) ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਿਨਟਰੋਕ ਹਾਇ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ 900 ਆਰਡਬਲਯੂ (371 ਐਚਪੀ) ਦੀ ਇਕ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ ਵਾਟਰ-ਕੁੱਕਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ 1500 ਐਨਐਮਪੀ 'ਤੇ 1500 ਐਨਐਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਡੰਪ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ. 17: 1 ਅਤੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿੱਧੀ ਟੀਕੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨਿਵੇਕਲੀ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, 100,000 ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਾਮਦ.

ਚਿੱਤਰ 1: ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ. ਚਿੱਤਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ

ਚਿੱਤਰ 2: ਵਿਖਾਏ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਗਕੁੰਡਾ ਦੀ ਟੀਮ

ਚਿੱਤਰ 3: ਟਰੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਸ਼ੇੰਗਕੁੰਡਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦੇ: ਗਲੋਬਲ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਪੁਜ਼ੀਵੇ ਤੋਂ ਐਲਾਨ-ਪਛਾਣ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ

ਸ਼ੇੰਗਕੁੰਡਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਸਾਲ 2010 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੈਡਕਿਨ ਜ਼ਿਲੇ, ਜਿਨਨ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਐਂਪੈਕਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਇਨਸੈਗਰੇਡਿੰਗ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਖੋਜ, ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੰਪਨੀ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 25% ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਨਿਮਰਤਾ ਦੇ ਲੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 120,000 ਯੂਨਿਟ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ 40 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 75% ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਇੰਜਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੰਗਕੁੰਡਾ ਦਾ ਕੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੀਨਤਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਲਤੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਸਮੇਤ. ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਗੁਣਵਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਕਿ ਆਈਐਫਐਲ 16949 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਟੀਐਚਵੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ-ਡੈੱਸਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਗੱਠਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਰਿਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਲਾਇੰਟ ਨਿਰੀਖਣ ਇਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲੈਂਕੁੰਡਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਮਾਈਕਰੋਕਸਮ ਹੈ. 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਸਾਥੀ ਨੂੰ 20,000 ਯੂਨਿਟ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਿ eplaying ਲੀਆਂ. ਚਲਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੁਆਰਾ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੇ ਠੰ court ੇ-ਵਿਰੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਟਵਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ, ਡਬਲਯੂਪੀ 10.3880e32 ਦੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਗੁਣ ਵਧਿਆ.

ਸਮਾਪਤੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਕਲਾਇੰਟਸ ਨੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਬੈਜਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2026 ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੱਕ ਸ਼ੋਅ (ਐਕਟ ਐਕਸਪੋ) ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਮਕੁੰਦਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨ ਵਿੱਚ